意义,不
怎么说,战争时期搞的军事建设的成本都非常低。别的不说,修建福尔斯湾综合海军基地的几千名工程兵就只拿了普通津贴,如果是和平时期的话,光是这些人员费用就得
掉上百亿元。更重要的是,大规模基础建设的结果远远不是获得一座临时
的海军基地。虽然名义上,福尔斯湾确实是共和国海军的临时
海军基地。南非政府随时可以收回
借的海湾与土地,但是作为一座驻扎了几万名军人的军事基地,绝对不是南非当局想关闭就能关闭的。战后几十年。福尔斯湾不但是共和国在南
非洲地区最大的综合
军事基地,还是共和国与南非关系中的重要筹码。可以说,这正是战争期间大规模基础建设的直接结果。
问题是,战争中,福尔斯湾的意义却不太大。
前面已经提到,
国海军早已退到佛得角群岛北面去了,就算
国海军打算在大西洋上与共和国海军决战,也不会跑到共和**事力量密布的非洲南端来,而会以佛得角群岛为依托,在大西洋中
海域坐等共和国舰队送上门去。 由此可见,在大战期间。福尔斯湾存在的最大价值就是为船队服务。
虽然从短年的第二季度开始。共和国海军利用向福尔斯湾
署潜艇母舰的方式,将福尔斯湾变成了攻击潜艇的活动基地,到劲3年初之前。以福尔斯湾为基地活动的攻击潜艇一度过的艘,但是
于政治上的考虑,共和国当局一直没有承认福尔斯湾是军港,而且大
分潜艇也是在潜艇母舰上停靠,潜艇官兵则在潜艇母舰上休整。到
年的第四个季度,随着尼日利亚的拉各斯港成为共和国海军在南大西洋上的主要军
弈旬书晒加凹姗不一样的
蛤,典和国海军舰队在讲军大西洋的时候就很少在福尔斯湾拜省 六到劲3年初,共和国海军占领的亚松森岛上的基础设施修复之后,共和国海军更是将福尔斯湾变成了一座单纯的中转站,即只为运输船只提供服务。万幸的是,共和国需要向
洲大6
军,也就需要一
足够庞大的船队与
资中转中心,而福尔斯湾扮演的就是这个角
。从猛2年
半年开始,所有驶往西非与南
地区的船队都要在福尔斯湾停靠,并且重新分
货
衡量船只运送能力的主要标准只有两个,一是载重吨位、二是货舱容积。一般
况
,只能以某一标准来
制货
。为了最大限度的提
船只的利用效率,需要对运送的货
行分
,即尽量同时达到两个标准。说得直接一
,就是在
满货舱的同时让运载的货
达到最大载重吨位。问题是。运往某一个地
的
姿往往会比较单一,无法
行分
。如此一来。运输船、特别是集装箱运输船与散装货
在离开共和国的时候,会装上运往好几个地区的货
,然后在航“线的分离
附近对货
行重新分
,以此来提
运输效率、特别是运输船只的使用效率。正是如此,才需要在靠近前线的地方设置
资中转中心。
因为福尔斯湾的建设工作还在
行之中,所以共和国海军的作战舰队仅停留2天,在与南非海军
行了海上搜救联合练之后就起航北上。前往同样正在大搞土木工程。而且环境更加糟糕的拉各斯。
严格说来,拉各斯才是共和国海军
军北大西洋的理想
据地。
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