第69章 转移重点(6/6)

两栖舰队。要知,与舰队相比,两栖舰队是纯粹的攻力量,而且是纯粹为陆战队服务的攻力量。在其他方面的用途非常有限。最多被派去救灾,因此综合效费比非常低。拿共和国海军来说,平时也就只在3个方向上各保留了 支两栖突击舰队。国海军也差不多,总共只有7支两栖突击舰队总规模与共和国差不多。不到航母战群的一半。更重要的是,两栖突击舰队也存在建造周期漫的问题。即便大分两栖战舰的建造标准都要比战舰低得多,建造一艘两栖战舰也得上好几年。

受此因素影响,共和国不得不在民用船只上尖章了。

事实上,在战争起间动员民用船只几乎是所有国家的选择,因此在和平时期让民用船只在建造的时候就考虑到军事用途,也就不足为怪了。别的不说,共和国的所有装船的舱门切尺寸、也就是车辆通的尺寸都是照地面主战装备的标准设计的,远远过了民用车辆的尺寸,而其装载平台的甲板度也是照军用级别建造的,比民用指标了许多。为了方便在战时行动员。共和国当局还以立法的方式,明确了悬挂共和国国旗、以及共和国航运企业拥有的船只为国家服务的义务,即在国家战时状态后,掌握了全战争特权的中央政府有权征召这些船只,而这些船只的所有者、以及船只上的船员都得无条件的服从征召令。

因为共和国早就是全球最大贸易国、也是全球最大海运需求国,虽然共和国不是最大的船只持有国主要是共和国的税收太,所以很多船东都到一些税收较低的小国,比如东南亚的东帝波、南亚的斯里兰卡与尔代夫、以及海湾地区的林注册,从法律上讲,船只在哪个国家注册,就属于哪个国家,但却是世界上最大的船只拥有国即共和国的航运企业拥有的船只数量,所以在国家战争状态后,能够在3个月动员上千艘商船,并且在半年完成动员工作。

当然,并不是所有商船都能拿来投送作战队。

客观的讲,能够用来替登陆舰艇。为陆战队提供支持的民用船只少之又少,所占比例不会过鳃,主要就是快装船与快集装箱船。更重要的是,这些船只的排量不能太大主要是控制吃,便于在近海航行、必须备自行装卸能力在登陆场上,肯定没有装卸设备、要有独立的侧向推系统即能够自行冲滩,并且在卸货后自行离开,不用依靠拖船与驳船、还要备一定的抗损能力。照共和国海军掌握的信息,能够满足所有条件的民船不会过 凶艘,而且无法全动员。

除了动员足够多的民用船只之外,还得想办法让这些船只安全到达目的地。

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要知,即便在航行途中不必考虑空中威胁,也得考虑来自海面的威胁。从现实角度,对船队威胁最大的肯定不是国空军的轰炸机。而是国海军的攻击潜艇,特别是那些以关岛为基地的攻击潜艇。

可以说,这才是关键。

与国开战后,共和国海军了3个多月准备,最主要的原因不是陆战队不够、也不是运输船只不够、更不是作战资不够,而是没有足够多的反潜舰艇,也就没有办法组建足够大的护航舰队。